车型外观
产品特点
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驾驶平顺性好
电机、变速箱、车桥集成，双模换挡，解决了单电机动力输出换挡中断问题。
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装载量大
整车轻量化设计，经犀重汽车研究院测试，标载情况下多拉0.6m³，超载能力更强。
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通过性强
整车轴距6200mm，与燃油车相同，满足新国标，通过性强。
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经济性好
电驱桥集成，经犀重汽车研究院测试，系统效率最高>96%，搅拌罐改为电机直驱，比液压传动效率提高30%左右且省去维保费用，经济性更好。
配置参数
| 基本参数 | |
|---|---|
| 长×宽×高（mm） | 9890×2550×3935 |
| 轴距（mm） | 1950+2900+1350 |
| 最大/整备质量（kg） | 31000/15270 |
| 最大爬坡度（%） | ≥50 |
| 最小转弯直径（m） | ≤21 |
| 动力配置 | |
|---|---|
| 电机额定/峰值功率（kW） | 2*125/230 |
| 动力电池（kWh） | 宁德时代/350.08 |
| 变速箱 | AMT变速箱 |
| 底盘配置 | |
|---|---|
| 悬架系统 | 板簧悬架 |
| 制动系统 | 前后鼓式气压双回路行 车制动/ABS |
| 驱动桥 | 盘毂/集成式电驱桥 |
| 前桥 | 汉德/刚性桥 |
| 上装配置 | |
|---|---|
| 罐体搅动容量(m³) | 7.15 |
| 实际装载方量(m³) | 11 |
注：产品介绍尽可能在现有资料基础上做到详实，考虑到海南犀重新能源汽车有限公司可能随时对产品参数、配置、材料、色彩等车型信息进行修改和调整，因此产品介绍仅作参考使用，具体车型的外观、配置及颜色等信息以销售的实车为准。
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